[春节]<海洋极光号-华人包船-南极一地+阿根廷16日游>北京出发/报名减4000/跨年南极之旅/中文领队/火地岛国家公园/布宜游览/探戈舞

跟团游 编号210456605: 本产品由上海途牛国际旅行社有限公司代理招徕,具体旅游服务和操作由合作旅行社提供
  • 2018年11月
     
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满意度 100%
出游人数:11
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¥ 59800 起价说明
起价说明
本起价是可选出发日期中,按双人出行共住一间房核算的最低单人价格。产品价格会根据您所选择的出发日期、出行人数、入住酒店房型航班或交通以及所选附加项目的不同而有所差别。
¥4780.00起+¥4585.00*12期,4种分期 介绍>>
北京(北京成团)

提供上海等城市到出发地(北京)的可选交通服务(费用自理)
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成人
儿童 儿童标准
此线路10人以上可选择独立成团定制服务立即定制
D1 北京>布宜诺斯艾利斯 > D2 布宜诺斯艾利斯 > D3 布宜诺斯艾利斯>乌斯怀亚 > D4 乌斯怀亚 (Ushuaia) > D5 第5天至第12天>南极半岛 > D6 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: > D7 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: > D8 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: > D9 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: > D10 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: > D11 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: > D12 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: > D13 第13天 乌斯怀亚>布宜诺斯艾利斯 > D14 第14天布宜诺斯艾利斯>转机 > D15 转机中 > D16 北京
产品经理推荐
10年的经典行程,南极旅游季,呆萌的小企鹅非常活跃,南极夏季观鲸的好时节,船上过大年,喜迎新春,非常有意义,安排24小时中文服务,丰富的南极知识讲座、摄影知识讲座等活动。
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40元
每满500元减40元(最多40元)
2018-11-01 - 2018-11-30
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每满1成人减20元(最多4人)
2018-11-16 - 2018-11-16
100元
每满1000元减100元(最多100元)
2018-11-01 - 2018-11-30
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每满2000元减300元(最多300元)
2018-11-01 - 2018-11-30
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每满5000元减200元(最多200元)
2018-10-09 - 2018-11-30
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产品特色

产品概要

行程天数:16天12晚
成团地点:北京成团
目的地:布宜诺斯艾利斯
往返交通:飞机/飞机
报名截止时间:团期前30天18点
组团形式: 联合发团;本产品与其他旅行社联合发团。
附加说明: 根据发团需要。行程中将换当地用车或换当地导游。

产品特色

价格目录
南极一地出发时间
1、上海出发时间:2019年1月29日
2、北京出发时间:2019年1月30日
您的南极之旅就此开启
3人间内舱房(无窗,面积超大):59800元/人 不享受立减活动
海景标准双人间(舷窗):91800元/人(2人报名立减4000元/人)
海景标准双人间(方窗):95800元/人(2人报名立减4000元/人)
海景豪华双人间(八层):102800 元/人(2人报名立减4000元/人)
海景豪华双人间(五层):104800 元/人(2人报名立减4000元/人)
尊享套房(五层/八层):122800 元/人(2人报名立减4000元/人)
海景单间(4层 1床):111800 元/人(2人报名立减4000元/人)
以上费用不包含陆地小费:1200元/人,需要与团款一同支付。

重要提示

特别赠送为跟团游类产品优惠赠送,其他不同于跟团游产品,如单船票,单地接,无此类特别赠送,请知晓。

交通信息

团队机票、火车票无法保证满足航班时间或车次铺位等特殊需求,给您带来不便,敬请谅解。

线路介绍

  • 行程明细
  • 日历模式
* 以下行程仅供参考,最终行程可能会根据实际情况进行微调,敬请以签约行程为准。
时间 行程 游玩景点 住宿 用餐
第1天 北京 - 布宜诺斯艾利斯
第2天 布宜诺斯艾利斯 宜市区游览 布宜当地酒店 早餐:敬请自理

午餐:包含

晚餐:包含
第3天 布宜诺斯艾利斯 - 乌斯怀亚 耶稣山 乌斯怀亚当地酒店 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第4天 乌斯怀亚 (Ushuaia) 火地岛国家公园 海洋极光号游轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第5天 第5天至第12天 - 南极半岛 穿越德雷克海峡驶向南极半岛 海洋极光号游轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第6天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 海洋极光号邮轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第7天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 海洋极光号邮轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第8天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 海洋极光号邮轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第9天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 海洋极光号邮轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第10天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 海洋极光号邮轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第11天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 海洋极光号邮轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第12天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点: 海洋极光号邮轮舱房 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第13天 第13天 乌斯怀亚 - 布宜诺斯艾利斯 布宜诺斯艾利斯 布宜当地酒店 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:包含
第14天 第14天布宜诺斯艾利斯 - 转机 老虎洲 飞机 早餐:包含

午餐:包含

晚餐:敬请自理
第15天 转机中
第16天 北京

沿途景点:

第1天 北京、布宜诺斯艾利斯

第2天 布宜诺斯艾利斯

第3天 布宜诺斯艾利斯、乌斯怀亚

第4天 乌斯怀亚 (Ushuaia)

第5天 第5天至第12天、南极半岛

第6天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

第7天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

第8天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

第9天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

第10天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

第11天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

第12天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

第13天 第13天 乌斯怀亚、布宜诺斯艾利斯

第14天 第14天布宜诺斯艾利斯、转机

第15天 转机中

第16天 北京

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  • 第1天
  • 第2天
    • 宜市区游览
    • 布宜当地酒店
  • 第3天
    • 耶稣山
    • 乌斯怀亚当地酒店
  • 第4天
    • 火地岛国家公园
    • 海洋极光号游轮舱房
  • 第5天
    • 穿越德雷克海峡驶向南极半岛
    • 海洋极光号游轮舱房
  • 第6天
    • 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
    • 海洋极光号邮轮舱房
  • 第7天
    • 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
    • 海洋极光号邮轮舱房
  • 第8天
    • 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
    • 海洋极光号邮轮舱房
  • 第9天
    • 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
    • 海洋极光号邮轮舱房
  • 第10天
    • 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
    • 海洋极光号邮轮舱房
  • 第11天
    • 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
    • 海洋极光号邮轮舱房
  • 第12天
    • 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
    • 海洋极光号邮轮舱房
  • 第13天
    • 布宜诺斯艾利斯
    • 布宜当地酒店
  • 第14天
    • 老虎洲
    • 飞机
  • 第15天
  • 第16天
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D1 第1天 北京 布宜诺斯艾利斯
行程概览

北京参考航班:

AA262  30JAN  PEKDFW  1725   1700

AA997  30JAN  DFWEZE  2230   1201+1


机场集合,办理离境手续,乘国际航班经转机飞往阿根廷首都---布宜诺斯艾利斯


*没有持有美国签证的贵宾,有备用航空客选。

*备注:所列参考航空机位有限,如遇满位,我处有权依照您的订单时间,安排选择参考航空。

D2 第2天 布宜诺斯艾利斯
全天 景点 · 宜市区游览

于早上抵达布宜,抵达后布宜市区游览,布宜诺斯艾利斯市区游览(游览时间约2小时),国会广场,七九大道,独立纪念碑, 世界三大剧院之一的科隆剧院(外观),总统府(玫瑰宫), 布宜诺斯艾利斯大教堂,古董街(SAN TELMO),BOCA区及TANGO的发源地CAMINITO小道,晚餐后入住酒店休息。

全天 早餐:敬请自理午餐:已含晚餐:已含

晚上 住宿 · 布宜当地酒店
D3 第3天 布宜诺斯艾利斯 乌斯怀亚
全天 景点 · 耶稣山

参考航班:待定

早餐后乘机飞往阿根廷最南端海港 –乌斯怀亚 Ushuaia,抵达后参观参观乌斯怀亚,此港市三面环山,一方傍水,原为南极捕鲸基地及各探险队出发前的整补跳板。市区仅有主要的三、五街道,座落于斜山坡上,高级旅馆、阿根廷著名烧烤餐厅及各类礼品商店林立,小镇上充满活力。

下午 布宜诺斯艾利斯 乌斯怀亚

参考航班:JJ3570  GRUGIG 0940   1045

全天 早餐:已含午餐:已含晚餐:已含


晚上 住宿 · 乌斯怀亚当地酒店
D4 第4天 乌斯怀亚 (Ushuaia)
全天 景点 · 火地岛国家公园

早餐后,游览世界最南端的国家公园----火地岛国家公园(游览时间约2小时),是世界最南部的一个自然保护区,雪峰,山脉,湖泊,森林点缀其间,古印地安人的草棚隐约可见,极地风光无限,景色十分迷人.游客可在公园内搭乘观光小火车至世界最南端的火车站(自费),然后乘车游览世界公路最南端的尽头—阿根廷3号公路,世界最南端的淡水湖等,之后返回市区漫步于世界最南边的街道上前往世界最南端的银行--火地岛银行世界最南端的邮局,去工艺品市场买好东西。

午餐后所有乘客与下午17:00左右在乌斯怀亚的港口办理登船手续,我们将乘坐较高抗冰级的海洋极光号游轮开启神秘而壮美的南极旅行。登船后会安排一个强制性的安全演练,稍后将在游轮上享用晚餐。

火地岛国家公园
火地岛国家公园
火地群岛灯塔
早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

晚上 住宿 · 海洋极光号游轮舱房
D5 第5天 第5天至第12天 南极半岛
全天 景点 · 穿越德雷克海峡驶向南极半岛

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

 

普兰纽湾 (PléneauBay) 普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

 

长城站

长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的第一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。

南极
南极
南极
备注:

特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

全天 早餐:已含午餐:已含晚餐:已含
早餐:游轮上用餐

午餐:游轮上用餐

晚餐:游轮上用餐

晚上 住宿 · 海洋极光号游轮舱房
D6 第6天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
景点 · 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

 

 

普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

 


特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

早餐:邮轮上用餐

午餐:邮轮上用餐

晚餐:邮轮上用餐 

住宿 · 海洋极光号邮轮舱房
D7 第7天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
景点 · 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

 

普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

 


特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

早餐:邮轮上用餐

午餐:邮轮上用餐

晚餐:邮轮上用餐

住宿 · 海洋极光号邮轮舱房
D8 第8天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
景点 · 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

  

普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。


特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

早餐:邮轮上用餐

午餐:邮轮上用餐

晚餐:邮轮上用餐 

住宿 · 海洋极光号邮轮舱房
D9 第9天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
景点 · 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

 

 

普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。


特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

早餐:邮轮上用餐

午餐:邮轮上用餐

晚餐:邮轮上用餐 

住宿 · 海洋极光号邮轮舱房
D10 第10天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
景点 · 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

 

普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

 


特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

早餐:邮轮上用餐

午餐:邮轮上用餐

晚餐:邮轮上用餐

住宿 · 海洋极光号邮轮舱房
D11 第11天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
景点 · 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

 

普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

 


特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

早餐:邮轮上用餐

午餐:邮轮上用餐

晚餐:邮轮上用餐 

住宿 · 海洋极光号邮轮舱房
D12 第12天 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:
景点 · 参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

参考预计经过、停靠、登陆、巡航等地点:

特别说明:由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

 

德雷克海峡驶向南极半岛

跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

 

 

普兰纽湾 (PléneauBay) 

普兰纽湾位于利马水道南端,是一个小海湾,长度约1.28公里,在海湾的西北边,有一条水道穿越霍夫高岛和布斯岛 (Booth Island),由此可进入普兰纽岛群。这片区域聚集数百座浮冰,除从附近的高山冰河断落滚下的大片冰山,浮游水深处也有大而平坦的冰山和多年不化的冰山,甚至有许多冰山从很南边的罗斯冰架漂浮而来,称为“浮冰广场”。这里是金图企鹅的栖息地,以及大量食蟹海豹、威德海豹及豹海豹在浮冰上休憩。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)65°10'S,64°10' W

彼得曼岛位于利马水道下游,霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边,属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米,可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约五百对的阿德雷企鹅,是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约两千对尖图企鹅,这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地;此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。

 

利马水道(Lamaire Channel)65°7'S,64°00' W

利马水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

拉可罗港(Port Lockroy)64°49'S,63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

南设特兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W

野生动物丰富的南设特兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。

 


特别说明:以上参考停靠,巡航,登陆地点仅供参考,不能作为最终成行的依据,由于南极的特殊性,天气、风力和冰层状况,预定情况(不再另行通知)等因素将决定我们最终的行程计划和时间表,我们不对登陆次数、巡航次数、岛屿介绍和游览顺序做任何承诺,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动以船长及探险队长通知为准。

早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

早餐:邮轮上用餐

午餐:邮轮上用餐

晚餐:邮轮上用餐

住宿 · 海洋极光号邮轮舱房
D13 第13天 第13天 乌斯怀亚 布宜诺斯艾利斯
全天 景点 · 布宜诺斯艾利斯

参考航班:待定

早餐后办理离船手续,乘飞机返回布宜诺斯艾利斯。晚上特别安排阿根廷特色晚餐及正宗阿根廷探戈舞表演,后入住酒店休息。

全天 早餐:已含午餐:已含晚餐:已含

晚上 住宿 · 布宜当地酒店
D14 第14天 第14天布宜诺斯艾利斯 转机
全天 景点 · 老虎洲

参考航班:AA992  12FEB  EZELAX  2200   0605+1

早餐后,乘车前往布宜诺斯艾利斯省著名的风景区老虎洲TIGRE(游览时间约1小时),沿途经过SAN INISIDRO高级时尚住宅区,欣赏LA PLATA河沿岸宁静秀丽的景色;抵达老虎洲TIGRE搭乘游艇,行驶于错落有致的,私人船坞林立的度假别墅之间,领略素有“南美威尼斯”之称的巴拉那河(RIO PARANA)流域的DELTA三角洲独特风景;午间返回布宜市区用餐。下午游览布宜诺斯艾利斯的都市风景,参观马岛烈士纪念碑,品味阿根廷人的文化和历史,然后前往著名的FLORIDA商业步行街(游览时间约1小时),流连于精致典雅的店铺之间,选购世界名牌服饰和阿根廷本地精品特产及纪念品。随后乘机回国。

晚上 早餐:已含午餐:已含晚餐:敬请自理

晚上 住宿 · 飞机
D15 第15天 转机中
温馨提示

参考航班:AA181  13FEB  LAXPEK  1110  1620+1

D16 第16天 北京
温馨提示
抵达出发地,结束愉快的旅行。
行程附注

备注:

1. 以上行程和航班均为参考,具体出团行程以出团前最后确认航班为准!因为拉美内陆段飞机段数较多,而且基本为散客机位,随订随售,很难控制!因此最终我们会根据实际内陆航班预定及出票情况而调整行程,可能有些段会涉及转机,原则上我们尽量安排直飞。城市的顺序有可能会变更,但是城市及相关的景点不会少!导游也有权根据在行程进行中的现实情况调整景点的顺序!请各位游客予以谅解!

报名及付款方式:

1、报名时需提交报名表格及护照首页复印件,舷窗/方窗定金30000/人,豪华/套房/单人间50000元/人。如增加巴西需要再付定金20000/人。

2、余款需在2018年11月10日前付清,否则舱位不予保留且已交的定金不退。

4、所有签证资料需要在11月10日前交齐,增加巴西自选行程客人在10月1日前交齐

取消行程收费约定:

拒签扣费:如申请人提供的护照上有发达国家的签证(如美国、加拿大、欧洲、澳大利亚、新西兰、日本等国)且有出入境章,且按我公司的要求提供了签证所需的资料且所有资料真实,如阿根廷拒签只扣10000元/人,其余费用全部退还客人。因客人自身原因导致拒签或不配合办理签证的,由客人自身承担全部损失,除此之外的原因造成客人未能成行按以下约定扣团款:

 行程确认后取消:

客人在2018年11月10日前取消,已交的定金不退。

客人在2018年11月10日之后取消行程,扣总团款的100%;

缴纳全款后客人可以在2018年11月15日之前更换名字。

费用说明

费用包含

交      通: 含税费团队/散客机票往返(团队机票将统一出票,散客机票因实时计价预定后即刻出票);当地旅游巴士

签      证: 团队旅游签证1600元/人。

住      宿: 行程所列酒店。

用      餐: 行程中团队标准用餐,行程中所列(中式餐或自助餐或特色餐,含飞机上用餐,自由活动期间用餐请自理;如因自身原因放弃用餐,则餐费不退)。

门      票: 行程中所含的景点首道大门票,行程中所列。

导      服: 专职领队和当地中文导游,。

其      他: 1、双人舱船票2、往返国际段机票费用含燃油附加税3、南美境内段机票费用4、机场接送及当地交通5、行程中注明的陆地用餐及特色餐6、全程4-5星酒店或当地特色酒店7、景点首道门票8、陆地每人每天1瓶矿泉水9、阿根廷电子签证费(如去巴西含巴西签证费)10、阿根廷探戈一场(含西餐一顿)11、船上每日三餐及茶、咖啡自助式供应。12、船上聘请探险队专家和学者的专题讲座13、专业极地领队14、船上借给每位旅客航程中使用的长筒防水靴15、普通旅游保险(南极一地升级保险补差:500/人)

费用不包含

签      证: 个人旅游签证费美签1300/人,与团费一起支付

单  房  差: 单房差(价格请咨询您的专属客服)。

导  服  费: 陆地小费1200人民币元/人。

其      他: 费用不包含:1、陆地单房差2、抗冰探险船舱位单房差费3、抗冰探险船服务生及探险队小费共15美元/人/天*10天=150美元5、签证资料准备费用(如需公证书)6、阿根廷贴纸签差价RMB1400/人,美国签证费用:RMB1400/人7、医疗及遣返费用8、行李运送及超重费9、船上酒吧及洗衣费10、电话费,上网费等属私人开销费用11、其它任何未提及包括在内的费用。12、不可抗拒因素导致邮轮或航班延误增加的费用13、自费项目(由于有名额限制如有客人要参加需要在报名时提出,根据报名先后给予答复)

补      充: 出入境个人物品海关征税,超重行李的托运费、保管费。;因交通延阻、战争、政变、罢工、天气、飞机机器故障、航班取消或更改时间等不可抗力原因所引致的额外费用。;酒店内洗衣、理发、电话、传真、收费电视、饮品、烟酒等个人消费。;当地参加的自费以及以上“费用包含”中不包含的其它项目。

旅游意外险: 旅游人身意外保险

预订须知

出行须知

注意事项: 为了确保您能够按时出行,产品确认后请在48小时内付款,同时请按要求尽快提供出游所需的材料并签订出境旅游合同。
团队报价按2人入住1间房核算,如出现单男单女,则尽量安排与其他同性别团友拼房或加床;若客人无需安排或旅行社无法安排,请补齐单房差以享用单人房间。团队机票一经开出,不得更改,不得签转,不得退票;另飞行时间、车程时间、船程时间以当日实际所用时间为准。如遇国家或航空公司政策性调整机票、燃油税价格,按调整后的实际价格结算。当地购物时请慎重考虑,把握好质量与价格,请务必保存好所有的购物票据,若购物点提供发票,请索要。是否给予签证或签注、是否准予出入境,是使领馆及有关部门的权力,如因游客自身原因或因提供材料存在问题不能及时办理签证或签注,以及被有关部门拒发签证或签注,不准出入境而影响行程的,签证费及其他费用损失由游客自行承担。为了不耽误您的行程,请您在国际航班起飞前180分钟到达机场办理登机以及出入境相关手续;如涉及海外国内段行程,请您在航班起飞前60分钟到达机场办理登机手续。出团通知最晚于出团前1个工作日发送,若能提前确定,我们将会第一时间通知您。
此团收客人数不足10人时,本公司会于出发前30个工作日通知取消该行程,您可以选择延期出发、更改线路出行,或退回团款。
特别约定: 因甲方原因发生拒签、延时交签造成本次出境行程变更或取消的,乙方不承担违约责任,甲方需承担申办签证费用____/人。
本团机位订金____元/人,未送签证前,如因甲方原因取消行程的,已收取的机位订金不予退还,同时按照旅游合同相关条款保留收取甲方违约金的权利。
因甲方原因送签后或者出签后造成本次行程变更或取消行程的,乙方不承担任何违约责任,甲方需承担申办签证费用____/人和机位订金等实际已经发生的费用。
此合同签订后即为出机票的有效确认,旅行社到出票时间点直接出票,恕不另行告知。
若甲方因为个人原因无法出入境或提供的护照扫描件与在机场登记护照信息不符,责任自负,乙方不承担责任。
特别提醒:此线路团款中不包含甲方所在地到出境城市的往返交通费及住宿费用,如产生此部分费用,请客人自理。建议旅游者在获悉此团队已送签证后再着手预订国内段交通及住宿。
联运航班不保证当天航班,去程可能会提前一天,回程可能会晚一天。若产生住宿费由客人自理。最终以实际出票情况为准。
甲方认可:当甲方面试出签之后临时退团时,甲方同意缴纳旅游担保金的,乙方退还客人护照;甲方不缴纳旅游担保金的,则乙方有权保留护照直到签证过期。
温馨提示: 报名及付款方式:1、报名时需提交报名表格及护照首页复印件,舷窗/方窗定金30000/人,豪华/套房/单人间50000元/人。如增加巴西需要再付定金20000/人。2、余款需在2018年10月10日前付清,否则舱位不予保留且已交的定金不退。3、如需预定公务舱机票,付定金当日需付清全额机票款。4、所有签证资料需要在10月10日前交齐,增加巴西自选行程客人在10月10日前交齐取消行程收费约定:拒签扣费:如申请人提供的护照上有发达国家的签证(如美国、加拿大、欧洲、澳大利亚、新西兰、日本等国)且有出入境章,且按我公司的要求提供了签证所需的资料且所有资料真实,如阿根廷拒签只扣10000元/人,其余费用全部退还客人。因客人自身原因导致拒签或不配合办理签证的,由客人自身承担全部损失,除此之外的原因造成客人未能成行按以下约定扣团款:行程确认后取消:客人在2018年10月10日前取消,已交的定金不退。客人在2018年10月10日之后取消行程,扣总团款的100%;缴纳全款后客人可以在2018年10月15日之前更换名字。

特殊限制

· 病患者、孕妇及行动不便者
1.为了确保旅游顺利出行,防止旅途中发生人身意外伤害事故,请旅游者在出行前做一次必要的身体检查,如存在下列情况,因服务能力所限无法接待:
(1)传染性疾病患者,如传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病人;
(2)心血管疾病患者,如严重高血压、心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞等病人;
(3)脑血管疾病患者,如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤等病人;
(4)呼吸系统疾病患者,如肺气肿、肺心病等病人;
(5)精神病患者,如癫痫及各种精神病人;
(6)严重贫血病患者,如血红蛋白量水平在50克/升以下的病人;
(7)大中型手术的恢复期病患者;
(8)孕妇及行动不便者。
· 老年人
1. 70周岁以上老年人预订出游,须与我司签订《健康证明》并有家属或朋友(因服务能力所限无法接待及限制接待的人除外)陪同方可出游。
2. 因服务能力所限,无法接待81周岁以上的旅游者报名出游,敬请谅解。
3. 因服务能力所限,不受理65周岁(含65周岁)以上老年人预订云南跟团产品。
4. 因服务能力所限,不受理70周岁(含70周岁)以上老年人预订四川跟团产品。
· 未成年人
1.未满18周岁的旅游者请由家属(因服务能力所限无法接待及限制接待的人除外)陪同参团。
2.因服务能力所限,无法接待18周岁以下旅游者单独报名出游,敬请谅解。
· 外籍友人
本产品网上报价适用持有大陆居民身份证的游客。如您持有其他国家或地区的护照,请在预订过程中注明。

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  • 在线签约
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门市支付:

门市现金付款、转账支票、刷卡。

对公汇款:

通过银行将相关款项汇至指定账户。

安全提示

高危项目安全须知——漂流
出于安全考虑,患有精神病、颈椎病、高血压、心脏病、癫痫病、腰椎病、骨折及运动障碍的患者、过量饮酒的游客、孕妇、1.2米以下的儿童,55岁以上老人以及其他被漂流管理人员建议不宜参加的游客,严禁参与漂流活动。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
漂流是一项全身湿透的水上运动,岸边往往湿滑,漂流前请穿上漂流服或泳装,穿上软底鞋以防滑倒、擦伤脚底。
在整个活动中,务必要听从导游或者工作人员的指示,注意安全。
漂流前请将贵重物品(如相机、手机、首饰、手表、车钥匙、现金等)交寄存处保管,以免遗失或浸水,请保管好寄存柜钥匙。
漂流时,请游客正确穿戴安全帽、救生衣,注意航道引导标志。
漂流艇进入滑道和跳台前,游客务必要正确放置划桨,双手紧抓安全绳,严禁松手严禁站立,坐稳身体,更安全的体验速度的刺激。
漂流过程中,不要过度打水仗,嬉戏;不要进入河道游泳,玩水,以免划伤脚部;不得脱下安全帽和救生衣;不要随意将橡皮艇、安全帽交于他人或随意丢弃。全程禁止离艇玩耍或单独到危险地带,以免发生意外。
为确保您和他人的安全,严禁携带易破碎的玻璃容器和易燃易爆物品进入河道。
漂流属于高风险旅游项目,请旅游者根据自身情况谨慎选择参加。旅行社在此特别提醒,建议旅游者投保高风险意外险种,酒后禁止参加。漂流前,仔细阅读景区提示,在景区指定区域内开展活动。
高危项目安全须知——浮潜
醉酒者、患有耳、鼻疾病、癫痫症、精神病、结核病、糖尿病、肾脏病、心脏病、气喘、高(低)血压等疾病的游客不能从事潜水活动;低于10岁的儿童不能从事潜水活动。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
游客境外出游的,在自由活动期间,切勿参加非法或未经中国政府核实的当地旅游团 体提供的自费项目、行程,以免发生人身伤亡、财产损失、饮食中毒等意外事件。
注意气候状况,阴天、雨天或风较大的天气都不适合浮潜。
浮潜三宝(面镜、呼吸管及蛙鞋)皆不可少。
浮潜时需注意安全,要在指定区域浮潜,并且有教练员或者工作人员的陪同。
在整个活动中,务必要听从导游或者工作人员的指示。
当不自觉进入流区,无论顺流或逆流,请尽速离开,以免因逆流消耗体力或因顺流被带离岸边。为节省体力,以顺流斜角游离为宜。
掌握简易的镜面排水方法,当浮潜中面镜进水时,双手指头用力按住面镜上部镜缘,由鼻子喷气,水便会由面镜下部排出。请先于浅滩处练习。
掌握简易的呼吸管排水方法,当呼吸管进水时,请用力且快速吹气将水排出。另外有些设计较好的呼吸管有排水阀及逆止阀之设计,可有效降低海水进入呼吸管的量,建议最好选择设计较好的呼吸管。
浮潜时间建议以一小时为限,以免体力透支。尽量穿戴防水手表,以掌握时间。
万一发生体力不支、漂流或溺水之状况,请务必告诉自己必须冷静,唯有冷静才得以自救并求援。海水 浮力大,双腿若能以垂直踩脚踏车动作持续移动,可延长救助时间。
当同行伙伴发生紧急状况,请即刻就近求援,并评估自身是否具备救援能力,前往救援时,尽量携带浮具。若两人皆已在深水区域,请务必先行评估自身救援能力,切勿贸然救援。在本身无救援能力之情况下,请以向他人求救为先,并将可提供浮力之器具传予溺水者。
浮潜属于高风险旅游项目,请旅游者根据自身情况谨慎选择参加。旅行社在此特别提醒,建议旅游者投保高风险意外险种,酒后禁止参加。浮潜前,仔细阅读景区提示,在景区指定区域内开展活动。
高危项目安全须知——高原
未获控制的糖尿病患者、各种血液病患者、睡眠中容易出现呼吸暂停的患者、高血压、心脏病、癔病、癫痫、精神分裂症等其他精神性疾病患者、重症感冒、呼吸道感染的患者、以往患过高原病及其他严重慢性疾病等的患者、7 岁以下的儿童、65岁以上的老年人,肺、脑、肝、肾有明显的病变,以及严重贫血的患者,严禁进入高原。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
高原地带海拔高,气压低,含氧量低,易导致人体缺氧。如果您从未进过高原,那么建议您在进入高原之前,一定要进行严格的体格检查。
进入高原途中注意事项:
应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。
高原地区早晚温差可达15—20 摄氏度,需要带上足够的防寒衣物。
准备好抗紫外线的防护用品。
如果乘飞机直接进入高原地区,前一个晚上要保证充足的睡眠,不吃油腻的食物,不喝酒。如果乘汽车或火车进入高原地区,要做好每天的行程计划,最好每天上升高度控制在400-600 米,初进高原不宜过快,采取循序渐进,逐步升高的办法,使机体的各系统器官功能逐步进行调整,从而获得较好的适应性。
进入高原的途中,少做体力活动、不要剧烈活动,避免情绪兴奋。
若出现比较严重的高山反应症状,应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈 咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。

到达高原后注意的事项:
刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状,需要正确地保护自己,2~4天后,上述症状一般都会好转或消失;如症状未有好转,请及时在当地就医或者选择返回海拔较低的地区。
宜用清淡、富含维生素、易消化饮食。多喝水、多吃水果,不宜过饱,忌饮酒。
注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)。
在整个活动中,务必要听从导游或者工作人员的指示,注意安全。
由于在高原地区旅游有发生高原反应的风险,旅行社在此特别提醒,建议旅游者投保高原保险险种。

高危项目安全须知——快艇
严禁携带易燃、易爆、腐蚀性等危及人身安全的物品上快艇。
严重的心脏病、精神病、高血压、高度近视、颈椎病、腰椎病、骨折等疾病患者不能参与快艇活动。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
每位游客乘坐快艇时必须穿救生衣,找到安全绳。
上艇时不要站在缆绳附近,避免绊倒受伤。
船头颠簸剧烈,老人、儿童不能坐船头,以免发生意外身体伤害。
带小孩的游客,看管好自己的孩子。
在整个活动中,务必要听从导游或者工作人员的指示,注意安全。
乘搭快艇时,不要集中在快艇的一侧,以免快艇失去平衡。严禁在快艇内走动,头、 手    不要放在快艇的边缘外,以免被碰撞及发生其它意外。
果壳等废物请放入垃圾箱内,不要抛入湖中。
参与快艇活动者在途中未经许可不得离艇下水。
必须穿戴救生衣,如发生翻艇落水,不必惊慌,救生衣能保证了您的安全,请积极配合驾驶员的救护措施。
在整个活动中,同船人员要团结、友爱、互助,在紧张刺激、快乐安全中度过全程。
快艇属于高风险旅游项目,请旅游者根据自身情况谨慎选择参加。旅行社在此特别提 醒,建议旅游者投保高风险意外险种,酒后禁止参加。乘坐快艇前,仔细阅读景区提示,在景区指定区域内开展活动。
高危项目安全须知——潜水
醉酒者、患有耳、鼻疾病、癫痫症、精神病、结核病、糖尿病、肾脏病、心脏病、气喘、高(低)血压等疾病的游客不能从事潜水活动;低于10岁的儿童不能从事潜水活动。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
游客境外出游的,在自由活动期间,切勿参加非法或未经中国政府核实的当地旅游团体提供的自费项目、行程,以免发生人身伤亡、财产损失、饮食中毒等意外事件。
在整个活动中,务必要听从导游或者工作人员的指示,注意安全。
遵守二人同行的原则,避免单独潜水,要紧跟教练,在指定区域潜水。
不要使用耳塞,在耳内感到疼痛前,须使耳压平衡,学会做反压。潜水时因为水的压力,在下潜到一定深度的时候会觉得耳朵疼痛,做了反压,即无疼感。
为确保您的安全,请调整潜水衣的浮力,一定要穿配救生衣。务必要把面罩内的水清除干净,以免发生窒息;不要做超呼吸的动作,以免体力不支。
眼睛近视的游客可选择相同近视度的潜水镜。
在完全离水上岸后再去掉蛙鞋,面罩,呼吸管。
不可尝试超越个人身体所能承受的深度限制。
潜水时须掌握的几种手势语言:OK、注意(物体)方向、下潜、上升、空气要没了(在残压计为30kg/cm平方时就应该使用)、给我空气。
潜水属于高风险旅游项目,请旅游者根据自身情况谨慎选择参加。旅行社在此特别提醒,建议旅游者投保高风险意外险种,酒后禁止参加。潜水前,仔细阅读景区提示,在景区指定区域内开展活动。
高危项目安全须知——滑雪
注意天气预报,避开大风天、暴雪天等恶劣天气。
出于安全考虑,患有精神病、颈椎病、高血压、心脏病、癫痫病、腰椎病、骨折及运动障碍的患者、过量饮酒的游客、孕妇、1.2米以下的儿童, 55岁以上老人, 以及其他被滑雪管理人员建议不宜参加的游客,严禁参与滑雪活动。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
滑雪是较为复杂的运动,滑雪前要做一些简单的准备活动及热身运动,避免受伤。
初到雪场时应先了解滑雪场的大概情况,记住地图上雪场设施的分布位置,认清警示标志,严格遵守滑雪场有关安全管理的规定。注意索道开放时间,在无人看守时切勿乘坐。
应仔细了解雪道的高度、宽度、长度、坡度以及走向。滑雪是一项处于高速运动中的体育项目,看来很远的地方一眨眼就到了眼前,滑雪者不事先了解滑雪道的状况,滑行中一旦出现意外情况,根本就来不及做出反应,这一点对初学者尤为重要。
注意滑雪时器材和线路的安全可靠性。事先要很好地检查滑雪板、滑雪杖,包括有无折裂的地方、固定器联接是否牢固、附件是否齐备等。最好带有备用板、备用杖及修理工具,在陌生的雪区应使用向导。在滑行中发觉器材异常或道路情况不明时应先停下来,待辨明情况后才可前进。
在整个活动中,务必要听从导游或者工作人员的指示,注意安全。
应了解滑雪的有关规则,如在停下休息时要离开雪道以免影响他人,在滑雪时注意与他人保持一定间距,以免碰撞。滑降时不能碰撞前面的人,否则将在事故中负主要责任。
在区域较大的雪场滑雪时应早去早回,切记不可擅自越过雪场界限或远离营地,以免发生意外。不要单独在森林中或容易发生雪崩的时间或地点滑行,最好三人以上集体行动,真发生意外时,一个人现场施救,另一个人求援,以免出事后既无人知晓,又无人救援。如单独出发,一定要告诉同伴或雪场管理人员。
掌握运动强度,避免反复多次出汗而感冒或筋疲力尽滑不回来。气候突变时(如突起大风、气温突然下降等),最好中止旅行,采取应急措施。一般无可靠防备措施时不要向无人烟地区和原始森林中深入太多,因为风雪弥漫时,极易迷失方向。
视力不好的滑雪者,不要戴隐形眼镜滑雪,如果跌倒后隐形眼镜掉落,找回来的可能性几乎不存在。尽量配戴有边框的由树脂镜片制造的眼镜,它在受到撞击后不易碎裂。
出发前学习一些基本的保健知识和自救、急救常识:滑雪时注意保暖,易冻伤的部位是手指、脚、耳、鼻尖、生殖器,应选用保温效果较好的羊绒制品或化纤制品对上述部位进行保温;容易发生的创伤是手指、膝部挫伤,易发生的疾病是胃疼、腹疼、雪盲;滑雪时跌倒,不要急于挣扎而起,最好举起四肢任其顺势滑动,这样倒不易受伤,应绝对避免滚动,从这一点考虑,初学者滑降时,固定器和鞋的连接不要过牢,大的跌倒后雪板最好能和鞋自动脱开。
滑雪属于高风险旅游项目,请旅游者根据自身情况谨慎选择参加。旅行社在此特别提醒,建议旅游者投保高风险意外险种,酒后禁止参加。滑雪前,仔细阅读景区提示,在景区指定区域内开展活动。
高危项目安全须知——高空
高空游玩项目具有惊险性、刺激性,游客一定要根据自己的身体条件选择游玩,身体状况及精神状况不能适应刺激性项目不宜参加,对患有恐高症、心脏病、高血压、贫血、 颈椎疾病者、精神病患者,孕妇、高龄老人、儿童和酒后游客不宜参加。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。  
热气球飞行最好的时间是在日出后两小时内或日落前两小时,因为该时段气流最为稳定。风大的季节不适宜飞热气球。为安全考虑请穿着棉质面料的服装和运动鞋,不宜穿裙装、高跟鞋、凉鞋等;为防止灼伤,一定要身着长衣长裤,佩戴棉质帽子,注意防寒。
热气球的结构很特殊,即使出现突然熄火的现象,热气球也不会急速下降,而是非常缓慢地降落到地面。这种情况下,热气球的降落速度也不会超过5.5米/秒,比降落伞的正常下降速度还慢。乘坐者不慌张,听从飞行员的指挥,安心等热气球自然降落。
滑翔初学者的练习,应避免在山坡,最好是在没有障碍物,宽广的平地上等安全区域练习比较好。初到一个场地飞行时,要向当地的飞行员请教,听听他们的意见。另外,当地气象有关资料的获得也是很重要的。在越野飞行前,应该尽可能在出发时和场地负责人或所属队长联络。滑翔伞型不要任意改造,制造商对其所贩卖的伞型有所改造的话,会由其自己的试飞员来做试验。
高危项目安全须知——骑马
骑马前要仔细听从马倌的讲解及安排。出于安全考虑,患有精神病、颈椎病、高血压、心脏病、癫痫病、腰椎病、骨折及运动障碍的患者、过量饮酒的游客、孕妇,60岁以上身体状况不佳的老人以及其他被管理人员建议不宜参加的游客,严禁参与骑马活动。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
不要打着太阳伞进入马场,接近马时不要做剧烈或夸张的动作,接近马时要从马的左前方慢慢自然靠近马匹,否则容易使马受惊;也不要从马的右侧或后方接近马,更不要站在马的屁股后面。
骑马必须佩戴头盔,为安全考虑最好穿紧凑的衣服和鞋子,鞋子最好是长筒鞋或运动鞋,防止脚踝被磨破;衣服、帽子和围巾要穿紧扎好,避免被风吹起吓惊马匹。
接近马宜从马的左前方向,动作避免剧烈。剧烈的动作会使马受惊。
骑马时不要在马背上作剧烈的动作或互递东西,最好不要中途下马;不要在马上脱换衣服,尤其是鲜艳的衣服;前脚掌踩好马镫,千万不要把整只脚都伸到马镫里,否则容易把脚让马镫套住,挣脱不了,受到伤害。
只要您在马上,无论何种情况,都要抓紧马缰绳,因为马随时会因各种原因突然惊跑,如果你抓紧了马缰绳,就不会摔下来。
下马时应该先将左脚从马镫中向外撤到脚的前部,然后左手紧握马缰,抬右腿翻身下马,下马后的姿势应该和上马前的姿势相同。下马时一定要先确认左脚可以脱开蹬时再下马。
高危项目安全须知——登山
登山项目需要具备较好的身体素质,登山前建议做全面身体检查,以免发生意外。平时即锻炼体能,培养登山技能,并多吸收野外活动知识。出于安全考虑,患有精神病、颈椎病、高血压、心脏病、癫痫病、腰椎病、骨折及运动障碍的患者、过量饮酒的游客、孕妇,60岁以上身体状况不佳的老人以及其他被管理人员建议不宜参加的游客,严禁参与登山活动。以上疾病类型只是简要示例,如游客尚有其他疾病可能不适合参加旅游活动的,请主动向旅行社告知或咨询。
提前做好行程计划, 并将行程告知家人。服从领队或向导人员的指导,并遵守团体一切规定。
活动前应注意气象动态,查明路况,对山上的气候特点有所了解。带好衣物早晚御寒,防止感冒。登山时如发生恶劣气候、缺粮或发病等山难事件时,应即利用无线电与当地警察机关联系,以立即救援。
登山初行稍慢,调整步伐,逐渐增力速度,但不宜太快,中途休息不可太久,休息时不要坐在潮湿的地上和风口处。切勿让身体及衣物受潮,以免体温散失。在面临危机、疲劳等压力时,维持体温是首要之务,并应随时注意自己及队友的心理变化,设法维持情绪的平衡。
要尽量少带行李,轻装前进。对于老年人来说,应带手杖,既省体力,又有利于安全。在陡坡行走时,最好走“之”字形路线攀登,这样可减低坡度。
登山时不必求进度,更不宜互相比赛,须量力而行,适可而止,宁可把登山的时间放宽些,也不要急于求成,尽量避免意外事故的发生。向上攀登时,在每一步中都有意增添一些弹跳动作。下山不要走得太快,更不能奔跑,这样会使膝盖和腿部肌肉感受过重的张力,而使膝关节受伤或肌肉拉伤。还要时时预防腰腿扭伤,因此,在每次休息时,都要按摩腰腿部肌肉,防止肌肉僵硬。

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