红河谷太白森林公园游记

2006年5月5日一早，准备驾车出发前往红河谷太白山森林公园，擦车时发现前挡风玻璃上橡胶条脱落。这肯定是昨天去合阳洽川处女泉走西禹高速是北风吹掉的，QQ的质量确实有待提高。赶紧到4S店去修理，修车人很多，不知道要排到什么时候了，算了，过完节再修吧。让工人用胶带纸将橡胶条粘了一下，就走上了前往红河谷的道路。本打算走西宝南线（310国道），走到入口处发现，正在修路。只好走西宝高速了。11点上西宝高速，开空调，车能跑到140公里/小时，动力基本够用。大概12点出常兴收费站，一直向南，走到西宝南线，再向西走两公里左右有一个岔路口，路标指明红河谷度假区，一直向南23公里即到红河谷度假区大门。这23公里路由于正在修路，路巨烂，坑坑洼洼，只能挂2档前行。下午1点20，才到达红河谷森林公园大门。红河谷的门票为35元/人（比眉县汤峪太白山森林公园门票便宜15元/人）。车辆进公园每车次20元（包括停车费、上山费等）。从公园门口到红河谷度假村有6公里的山路，一路上风景不断，主要景点有太公石船、龙潭、仙桃飞帘、神龟宝蛋、双洞水帘等。到处是一片绿色的海洋。进入度假区，赶紧找住处，小木屋双人标准间（带卫生间）要价380元。LD与服务员讨价还价，最终以100元成交（服务员再三交待此价格为对旅行社报价，千万不要对别人讲）。定好房，立即去犒劳肚子，饭菜比较贵，要了3碗面条、一个烧豆腐、三个煎饼加菜，一瓶啤酒，一盘野菜，花了40多元。吃完饭，出了度假村大门向北溜达。路边就是红河，下河戏水，顺流而下走了大约有一公里，看见有一个景点――蟠龙湾。向路人一打听，此山上有一个斗母瀑布，斗母瀑布落差80多米，堪称西部第一瀑，一看表已经5点20了，上山还有3公里多的山路，幸好有观光车可以直达，来回票每人15元，又是LD进行砍价，三个人来回共30元。上山晚自有晚的好处。这时游人已经很稀少。漫步林间小道，溪水长流，古木参天，空气芬芳，醉人心脾。近观斗母瀑布，水声如雷，水雾弥漫，瀑布从80米的高处落下卷起的大风吹的人噤若寒蝉。由于瀑布向上无路可走，因此上游的水十分纯净，没有任何污染，我们接了两瓶水，迫不及待地品尝，清冽甘甜，真正的矿泉水。由于时间已晚，不敢久留，只有恋恋不舍地离开斗母瀑布。
第二天一早（5月6日），原计划顺盘山路驾车上到下板寺（山顶停车场，也是索道的起点，海拔2800米），下山时沿另一条盘山路下到汤峪，从汤峪太白山森林公园出口返回。但是临行前向工作人员打听，说该路去年10月份塌方，现在只通到12公里的石海附近，剩下7公里只能靠步行（从山下到下板寺全长19公里），与大小领导商量后决定，开到哪算哪，车走不了了就用脚走。8点半开始驾车出发，沿山路盘旋而上。这一路路宽4米多，全是混凝土路面，路况不错，就是坡大弯急而且是急转弯处坡度最大，大部分时间用2挡行驶，较平缓的直段用三档，特别陡的急转弯用一档。刚行驶到12公里处，见有两辆车停在那里，我赶快下车一看，有一块警示牌，上书“山路施工，禁止一切车辆通行”。此时时间是9点10分。将车停好，带好吃喝及数码相机，开始了徒步旅行。
这7公里的山路可真是艰难的旅程。开始还好，走走歇歇，欣赏着沿途的景致，还没感觉多累，大约走了500米，看见地上写着7KM，就是说从这里到下板寺还有7公里。感觉在平路上起码走了两三公里了，才看到地上标着6KM。由于这一路没有河流，因此景致比较单调，所以让人感到很累，另外一个原因，一路上只有我们三个人行走，只碰见几个修路的民工，所以感觉比较乏味。我们问民工哪里塌方了，民工说骗人呢，根本没有塌方，在那里挡路的人是想让你们掏钱让他用摩托车带你上山，所以不让车上。开始有些愤愤不平，这些人真是财迷心窍，好好的路不让车走，非要让我们不行，真实作孽呀。可是走着走着，发现有些路段确实是危路，山上塌下来的土石将路遮挡了一半，不过勉强还能过一辆车，但是如果让车任意行走，在此处会车是十分危险的。慢慢理解了挡车的苦衷，还是为了大家的安全啊。
经过两个多小时的长途跋涉，终于走到了下板寺，喜悦之情溢于言表。赶紧排队等着乘坐索道，每张票65元。红河谷森林公园游人很少，但是到了索道处，人满为患，都是从眉县汤峪入口上山的。排了一个小时的队才到索道跟前，坐了15分钟，就到了上板寺。该处海拔3200米。从上板寺沿木板搭成的栈道上行一公里左右，变成石板路，顺着石板路上行半个多小时，到达海拔3300米的高山寺庙。此时大LD由于有恐高症，不愿意再上了，在乘坐索道处等我们，我和小LD则继续向上走，由于已经走了7公里多的山路，感到非常疲劳，我对孩子说，算了吧，我们也不上了吧，小LD以坚定不移的口气说，坚持到底就是胜利，我们不但要上到下一个景点天圆地方，我们还要到大爷海。可是，时间有限，体力有限，到大爷海至少还要走4、5个小时，所以今天只能到天圆地方了。我们问下山的游人，还有多长时间能上到顶，答曰：10来分钟。我们走了10几分钟后，又问下山者，还说10来分钟就到，结果连问几次都说十来分钟就到，终于明白下山者害怕若以实情相告，上山者没有勇气，就只说10来分钟，这样上山者认为十来分钟还可以坚持，就被善意的谎言蒙蔽着上到了山顶。登顶后，一股豪迈之气油然而生，这里海拔高度3611米，在此仰视，天如圆盖，举手可攀，俯视，大地如盘，纵横万千，似有天圆地方之感。这里已入秦岭主峰太白山顶部，故也有一脚踩南北，一水流两域（黄河、长江）之说。这也是本人登上的海拔最高点（去过云南玉龙雪山，虽然海拔高度比这里高，但毕竟不是自己爬上去的，因此不在此列）。站在山顶向下看，悬崖绝壁，十分陡峭，如果不是用石板铺成上山路，真不知怎样上来。修路者确实伟大。在山顶逗留了十几分钟，由于到大爷海还要好几个小时，时间、体力都难以达到，因此人迹罕至，没几个能登顶拔仙台者。今后如有机会一定要尝试一下。下午一点半开始下山，下到乘索道处只用了半个小时。又是排队等候，下午三点下到下板寺。随便吃了点东西垫垫饥，三点半开始顺原路下山。走7公里多山路上山用了两个小时零十分钟，我想下山至少比上山要少一半时间，一个小时就可下去，但是想错了，因为上山走了7公里多，加之爬山又爬了一个多小时，下山脚尖用力，脚尖很疼，根本走不快，腿也开始发硬。在公路上下山耗费了不少体力，5点钟总算走到停车处，这时长长的出了一口气，长途跋涉，精疲力尽时，想到车的用途真大呀，她替我们出了多少力呀，12公里的上山路只用了40分钟就轻松到达，而7公里多的上山路我们足足用了130分钟，还身心疲惫。真要好好谢谢我们默默无闻的好朋友车车了。下山前，我们看到有一辆车上到了下板寺，问其怎样上来的，没人阻拦吗，回答是，施工队修路的。原来如此，证明车还是能开上去的，但是比较危险。只用了十几分钟将车开到了山下，大部分时间挂的是二档，靠重力滑行，速度在40公里左右，如果挂三档，能滑到60公里还要不停踩刹车。从红河谷森林公园到西宝南线这段路比来时还要难走，因为正在修路，路上撒了很多石子，尤其到水泥厂附近，路被大车压的坑坑洼洼，简直是烂的没法形容，难怪今年五一到红河谷的游人这么少。估计今年十一以前路就可以修好，到那时再来，就很方便了。6点多钟，终于上了西宝高速，踏上了归程，晚上八点多回到了温暖的家，红河谷，明年见！

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