春节过处没留下很多.惟有分享一下在成长中的一段小插曲---八达岭长城游记
长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
八达岭长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。往下面看是有两个门洞和U字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”,它的用意很明显.
城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平时，大门敞开，行人商旅自由出入；战时城门紧闭，严实坚固；一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。八达岭也因此得名。
我们往右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为“这是威大将军”。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名,我有幸运拍到了(见图)。它最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。
北8楼是八达岭长城海拔最高的楼，高达888.9米，建筑也很有特色。原来还可登上敌楼观山望 景，但目前为了保护文物封了楼门。
从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特别是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。
南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙，宏伟壮观。使人不由得想起我国著名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗；千峰叠翠拥居庸，山北山南处处峰。锁钥北门天设险，半哉峻岭走长龙。从南4楼到南7楼，高度逐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，耸立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这大概是当年“千总”的指挥所。
今天的长城，以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。现在,我将带领大家来游览这一世界七大奇迹之一的八达领长城！
2006年1月30日 天气：晴 风力：微风 温度：-4℃-1℃紫外线强度：中等 适合出游
首先先来认识一下我门的带队人物...达达达达....
这位 就是带头大哥....穿红色衣服的...
下面将出场的是与我一起来的大哥,大姐.我们今天早早的起床,经过跋山涉雪啊,来到这长城脚下.
虽说是大年初二,来的人还不是挺多的.+
过了检票口,迎接我们的是威大将军的钢炮.
顺势而上来到一平台,向左,向右 摆在你的面前...
按照常例,我们一般望一望这山跟那山,哪个高,上哪个.确切来说,两面的山都差不多高.这次我们按照中国人的传统右边行....
途中,捕拾威大将军,这里叫他给大家打个招呼
这北边的路还是一个字"陡"啊
一路上,还是有不少风关光,你瞧
别看它只是你块石头,它可是有本钱的,照它,不给钱,可以告你偷拍,或则直接把你告上法庭 说你侵犯它的肖像权哦.除了它,我们还看到一些,如:岁岁平安,不到长城非好汉，骆驼、马等都有肖像权。长城长，伟在高，雄在陡。这些都可以在北边这一好汉坡上看到。
陡地让你胆战心惊，腿脚酸软。
在回来的路上,我门下了馆子,下面是这个馆子的招牌
点了三样面(价格分别为15,15,18)食,三人一致认为炒炸酱面最好吃 (服务态度不好)
好了,先写到这里,晚安.... 长城为记
下面传授个人加偷学的武功秘籍,与大家分享.
1.游览前到网上看网友的游记和秘籍，可以找到最好，最便宜，最逍遥的玩法，参考网友的建议，选择线路等，出游顺利。不过以前的都比较老了
2.出发坐车，强烈建议到德胜门坐919，早上6：30－17：00有车，车站就在德胜门下，票价12元，空调，40分钟高速路直达八达岭长城下。千万别坐游1－游5，因为卖往返票，且要带你去十三陵等景点。我坐早上7：30的车出发，下午13：00的车返回。没爬太高，如果坐游1－游5车在八达岭给你留的时间就不多了。另外还有919公交车，在德胜门附近，也到八达岭不过非空调非直达非高速，虽然便宜，车费5元，不过估计可能要2小时才能到。
3.返回坐车，以前网友建议这时候坐游1－游5，因为919没有坐位。这是老黄历了。现在919在八达岭有始发，就在你到八达岭下车的地点坐。在你等车的时候可能回看到有的919车从里面的停车场出来且上面坐满了人，那么你千万别进去坐，因为那是到八达岭野生动物园的免费车，我就上这个当，因为在外面不见车，看到里面有车出来就跑到停车场去挤，坐到动物园才知道错了，结果只好又坐原车返回八达岭长城。：（
4.可以坐火车，如果在五道口附近的朋友可以到五道口附近的火车站坐。每天早上有去八达岭长城的火车，下午也可以坐火车返回五道口。壹（没试过,网友推荐)
5.别在八达岭吃饭，有点贵,最要命的就是服务还不好。建议直接带了盒饭，好吃又便宜卫生。
6.呵呵，入厕问题，在登城门口旁边有一个比较大的卫生间，不要钱，干净卫生。其他那种收费的，不卫生，且没有水洗手。
7.强烈建议，南段长城，北段长城都去，各有特色。此次出行只过北段.
8.请准备方便袋把自己带到长城的垃圾带走：），长城两边的垃圾污染已经很严重了
9.冬天的话,可以少带点水.