7月6日中午，我们一到宁波火车站，就强烈感受到桃花岛已经很“火”。一群又一群拉客的，有举着牌的，“桃花岛快船58元”；有的不举牌：“去桃花岛吗？”从宁波火车站到汽车南站，到处也都是桃花岛拉客者，一群又一群。
如果早知桃花岛已“火”成这样，桃花岛是不会进入我们的行走计划的。
至少在中国是这样，只要说哪里的旅游资源已开发了，哪里的旅游价值也就破坏殆尽了。要么是人满为患，要么骗子成群，要么物价飞涨，宰客成风，要么“商业气息”太重，要么弄虚作假且粗制滥造，用“人造景观”把人文气息杀得片甲不留。而这一切都无非为捞钱，不择手段地捞钱，无论是周庄还是华山，无论是布达拉宫还是兵马俑，都足可为证。
我们按自己的方式到了桃花岛。因是烟雨云雾中抵达码头，我们执意未乘汽车，而在烟雨云雾中漫步桃花岛。背着行襄，徒步从沙岙码头，穿越半个桃花岛，去到有轮渡到普托山的桃花岛客运码头。
一路上，有统一编号，也有统一形象包装的岛上中巴，来来往往，车上空空荡荡，明显“供过于求”。当我们行至镇上才发现，这种中巴摆满了两条街。车身统一有“金庸笔下桃花岛欢迎您”的广告图案和文字。
桃花岛因金庸的《射雕英雄传》而声名大噪，而今桃花岛也大卖热卖金庸，不仅有金庸题词“碧海金沙桃花岛”，更有快速渡轮命名 “金庸轮”、“神侣1号”。也是因为金庸的缘故，大陆新版《射雕英雄传》电视连续剧以桃花岛为主要拍摄地，并将此“射雕城”辟为旅游景点，票价高达35元/张，大卖金庸，大嫌钱财，伸向游客钱包的意欲，下手够狠，凡上当去过“射雕城”的游客，无不“大喊不值”。
桃花是金庸邪化东邪黄药师的另一重要道具，现在也被桃花岛人大加“开发”，不仅有桃花峪，更有“桃花寨”，还专为此“景点”大兴土木，投资近千万元修建专线公路。当然，这些投资，也一定是要从昂贵的“景点”门票中捞回来的。
桃花岛并非金庸所“创作”的那样以“桃花盛开”而名，而是因先秦隐士安期山在岛上修道炼丹，泼墨成桃花而得名。虽然今人为让人掏腰包，大势借金庸的“创作”而暄染桃花，又是桃花峪，又是桃花寨、桃花山庄、宾馆等等，不一而足，但实际上除了在桃花山庄能见到桃花外，我们从登上桃花岛那一刻开始，步行三四个小时，除了一些有毒的夹竹桃外，并未见到几株桃花，即便在镇上至客运码头的路上，有人着意在道路两边紧急栽种，也依然稀稀落落，绝无金庸那般信口所言，妙笔生“花”，让人深切感觉到桃花岛上无桃花，如果真是为看桃花而去，一定会大呼上当。
桃花岛上虽然并不真的到处是桃花，但并没影响桃花岛把“旅游经济”做到不近人情地步。
前面提及过的，岛上中巴收费高达1元/公里。镇上的酒店、旅社开房入住率甚低，但价格奇高。我们到达当日，在几大酒店、宾馆的“威逼”下，先到一家很破旧的平房客栈打听价格，“标准间”是80元/间。我们第二天早上到镇上的小餐馆早餐，白粥白馒头而已，价格高过深圳。
更可恶的是上岛交通和离岛交通。按说，桃花岛既是旅游区、旅游岛镇，就应条条道路通桃花才是。但有关部门和旅游公司相勾结，楞是营造自古桃花唯快船可乘的昂贵的线路。并且此线路不仅都贵，是正常价格的2倍，而且只要你上了岛，就必须在他们有预谋、有算计的“规定”时间才能离开，哪怕你有急事急得直跺脚，也拿他们的蓄意“规定”没有办法，只能望海兴叹，或骂骂娘。
其实，无论是进岛，还是离岛，都是另有更省钱、省时、更便捷的途径的，但无论是旅行社，还是宾馆客栈，抑或客运码头或房东，以及有关桃花岛的旅游资料，也不作任何文字记载，更不用说介绍或推荐。这让人有理由推论，这是桃花岛方方面面各色人等结成统一战线，为了发展桃花岛的所谓的“旅游经济”，各行各业各色人都像防“特”防“盗”似的防“游客流失”，总在费尽心机让你在桃花岛多花钱，多费时，而达到不近人情、更少人性的程度。
当然，也还有普托山“发展旅游经济”比桃花岛“发展旅游经济”更不近人情，更少人性的。因为桃花岛还没有效仿普托山强制性收取“上岛费”。
在我们离开桃花岛的头一天晚上，与房东一家人在院里乘凉时，说起想去普托山岛，他们不经意告诉我们的情况让我们大吃一惊：轮渡靠普托山码头后，每人必须花160元上岛费才能上岸，否则，就只好另买一张船票随船返回启航岛。而上了普托岛之后，还得另买许多门票，才能进入所谓“海上佛国”的大小寺庙或景点，也就是说这160元与“海上佛国”还没有任何关系，纯粹只是上岛费而已。这种强买强卖的霸王行经，曾让多少人深有误上贼船之感。
不幸中万幸的是，我们误上贼船之前夜得知究里，当即打消了从桃花岛乘轮渡去普托山挨竹扛的念头。
普托山是佛教在中国的四大名山之一，有“海上佛国”的盛名。桃花岛不仅是观世音得道成佛的圣地，更是秦代方士安期生修道炼丹，是道教圣地之一，是中国难得的佛道两旺的“海上仙山”。谁曾料，无论是佛教文化，还是道教文化，有关当局毫无尊崇之心，而只是一味借此伸出长长的爪子凶狠捞钱，对人对己，于家于国，不禁悲从中来。
实际上，宁波汽车站有公交车直达六横岛台门码头，票价仅18元，正好接驳六横岛台门码头下午1点30去桃花岛的轮渡班船，票价11元，合计29元，仅是所谓“快船联票”58元的50。下午3时可上岛，上午8点30可离岛，时间也便利得多。将此信息公开，以便本文读者应付桃花岛人以“发展旅游经济”为名的为难和限制。