川藏队伍传回最新消息

接到最新消息：5月5日有6个丰田路霸越野车准备返回成都，可川藏南线，可川藏北线，也可青藏线，也可滇藏线。。。。。。看你们自己需要了。。。。

早上在德格看了印经院，很遗憾没人给我们讲解，后来问了问司机，司机也基本不太清楚，司机说蓝月对这些方面的东西是把好手，可惜这次他没来。。德格到岗托的土路，大部分不错，靠近山顶的有些积雪，今天遇到了久违的阳光，山顶的风光让我们留恋往返。江达到拖坝正在修路，不过据司机说已经好了许多，不过130公里道路我们也颠簸了4个小时。过了拖坝，道路非常的好，只是弯道太多，车后面的人都差点被甩晕了。抵达昌都已经5点了。大家状态越来越好。明天就到然乌了，这是个我们大家都在期待的地方。

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从昌都出来，就从一个低海拔逐渐的开始往上走，海拔越来越高，道路两边的积雪越来越厚，到了山顶，便是狂风和飞雪，天空很阴霾，一群人下来拍了匆匆拍了一下照片，便无心再玩，一路朝前。接下来的道路如同进入了高速路段，但是，我们的司机并没有狂奔，反倒而减下来速度在跑，司机告诉我们这段路即有可能出现暗冰，果不其然，暗冰确实不少。一路小心翼翼的前行，抵达邦达。邦达到怒江的九十九道拐完全是一个身体测验，不少的拐弯处有积雪，行驶一定小心。过了怒江大桥，便很少积雪了，我们的行驶速度提高了不好，抵达然乌，太冷了，然乌无疑是漂亮的，但是由于没有太阳让我们一群人冻得直哆嗦。看风景的心情机乎没有了，大多钻进房间等待吃饭。希望明天能够有个好天气。

一大早，然乌并没有天气转好的迹象，我们开车到上然乌湖边看了看，依然很冷，湖水很清澈，微微的有些碧蓝的感觉。然乌出来的路段看似好走，却不敢开快，稍稍提速，便可能甩车屁股，我们的车队中，就有两个车，小甩了一下，幸亏司机技术好，让他们小小的刺激了一下。道路逐渐好起来，路上的冰雪也少见了，还能在路边看见桃花。抵达波密的时候，天空出现了难见得好，坐在院子里好好的享受了一下这难得的阳光。