2006年7月19日早8点，我将凯越1.6LE加满油，离开西安踏上征程（车上乘坐5人）。
听说310国道陕甘界至天水段道路封闭施工，所以决定改走312国道。早上10点赶到永寿县，一出永寿就被交警赶下国道改走老路。一问方知312国道永寿—彬县段大修，老路大约走40~50公里，老路路况较差，直到彬县县城。过彬县路况较好，下午2：30分到达平凉，住平凉邮政宾馆。
加 油：200元（40.37升）
过路费：51元
7月20日（第二天）： 平凉—兰州—西宁（568KM）
早7：50分从平凉出发，10：30分到达会宁，参观红军一、二、四方面军会师旧址。11：40分在定西上高速，3：30分到达西宁，住化隆宾馆。这一段路路况很好，没有任何问题。
加 油：150元（30.93升）
过路费：164元
7月21日（第三天）： 西宁—塔尔寺—坎布拉国家地质公园—平安（423KM）
早上7：40分从西宁出发赶往塔尔寺，因停车场管理员的错误指向，8：50分才赶到塔尔寺。塔尔寺位于雪域高原东部湟水之滨的宗喀莲花山中，是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地。（塔尔寺门票每人80元，游览大约需两个半小时。）
吃过午饭，12：30分赶往坎布拉。经拉鸡山口（海拔3820米）、千户村到贵德。在翻越拉鸡山时，大雾迷漫，细雨蒙蒙能见度很低，人们仿佛置身于云雾之中。下山回望，高山的上半部分被白云所包围，我们就是从那里经过。
在贵德加油问路方知，到坎布拉只剩20公里，但封闭修路。按加油员指的路线经千户村—群加—扎巴—李家峡水库赶往坎布拉。虽然绕路，但这段路没有游人，很少有车辆通过，风景极佳！高山、草原、牧民、数不清的牛羊……。
6：30分到达坎布拉。坎布拉主要是以丹霞地貌而闻名，但经过近2个多小时的盘山行驶（最窄处只能单车通过），却只能看到2公里左右的风景，再我看来不去也罢，好在不收门票。
晚7点出坎布拉经全藏—青沙山口—古城10：30分到平安。汽车驶出坎布拉的盘山路天就黑了，天开始下雨、起雾，雾感觉是从地里钻出来的。雨越来越大、雾越来越浓。快到清沙山口时能见度只有2~3米，在海拔近4000米的盘山公路行驶，对驾驶技术和胆量都是一种磨练。好在顺利到达平安县，入住海东宾馆。
加 油：180元（37升）
过路费：0元（青海的省道和县级公路不收费）
7月22日（第四天）： 平安—西宁—青海湖—西宁—平安（615KM）早8：00点从平安出发上高速到西宁，改走西宁—湟源—倒淌河一级路到日月亭。
日月亭风景尚可，门票28元。因景色外面就能看到，没必要买门票。我们到那里时天在下雨，非常冷，当地人都穿着棉大衣。出日月亭过倒淌河走109国道（青海湖南岸）--黑马河—环湖西路—上315国道（青海湖北岸）经刚察—西海镇（中国的第一颗原子弹就是在这里生产的）--湟源—西宁，20：30返回平安海东宾馆。（本想住西宁，因环湖自行车赛和青洽会找不到住处，只好返回平安）
今天时有阵雨，有薄雾，总体感觉一般，据说晴天时风景不错。
加 油：125元（26.10升）
过路费：56元
7月23日（第五天）： 平安—兰州（231KM）
早9：00从平安出发，11：30到兰州住粮食局招待所。今天休整。中午吃南昌路上“马忠华手抓”，味道不错。
注 意：青海—兰州高速甘肃段限速80公里，快到兰州时有监视器！
加 油：170元（35.49升）青海整体油价较低4.79~4.88元。
过路费：79元
7月24日（第六天）： 兰州—临夏—夏河（拉卜楞寺）（300KM）早7：00出发去吃马子禄牛肉拉面。（名气很大，味道一般。一般的牛肉拉面店不比它差。）
因213国道兰州至临夏段修路，改走212国道绕广河—和政到临夏。在临夏上213国道过经王格尔塘收费站到夏河。其中加道至王格尔塘段近30公里修路，时逢下雨，路非常难走，有些路段有积水看不清路，车数次托底，心疼不已。
下午2：30分游拉卜楞寺。门票40元。拉卜楞寺同塔尔寺一样，是喇嘛教格鲁派六大寺院之一。很凑巧，下午6：30分举行每年一次的法事。很多人为此已等了数天。我们有幸看到。
当晚住县武装部招待所（条件较差）。
加 油：110元（22.68升）
过路费：12元
7月25日（第七天）： 夏河—合作—郎木寺—唐克—红原（425KM）
一大早6：30分从夏河出发7：30分到合作吃早饭。
一出合作市眼前一亮，青山、绿草、蓝天、白云豁然出现在眼前，令人留恋忘返。
夏河至郎木寺段路况很好。过郎木寺入四川境路况变差，但尚可在国道上半幅通行。距二郎山十公里左右被赶下国道走便道直至翻过二郎山，道路之差无法形容，幸亏晴天无雨，否则只有原路返回。
翻过二郎山不远，重上213国道右转500米左手有一条石子小路前行几十米便上了经唐克到红原的柏油路，路不宽但很平，非常好走。一路最美的草原风光从这里开始！一望无际的大草原在蓝天白云的衬托下格外美丽！蓝天—那是真正的蓝天！白云—那是真正的白云！生活在城市的我们无法想象。
下午3点左右到达唐克—黄河九曲第一弯。门票20元，风景不错。这里海拔3500米，有些人以出现高原反应。
下午5：30分到达红原，这里海拔3800米，住红贸宾馆。我感觉有些气喘,晚上休息不好。
加 油：0元
过路费：28元
月26日（第八天）： 红原—刷马路口—马尔康—小金（330KM）
吃过早饭，8点出发。
出红原不远，一路风景由草原逐渐过渡到高山、森林。海拔4125米的长江黄河分水岭就在红原与刷马路口之间。
11点到达马尔康县。马尔康县是阿坝州府所在地。县城很干净，很有地方特色，给人留下很深的印象。
出马尔康不远，就是卓克基土司官寨（羌族民居），值得一看。
在赶往小金的路上我们遇见了CCTV大型活动《我的长征》，他们由15辆车组成救护、给养车队。也许因为疲惫，他们对人很不热情。
下午5点到达小金。小金应该说是一座红色小城，是毛泽东和张国焘所率一、四方面军会师之地。
今天所走之路有很多当年红军长征时留下的印记，应该说今天是红色之旅。
注 意：马尔康—小金路况很好，但滑坡、落石地段较多，雨天要小心！
加 油：100元（18.02升）阿坝境内油价很高，每升5.54~5.58元，且油品不好。
过路费：0元
7月27日（第九天）： 小金—四姑娘山—卧龙—映秀--都江堰（250KM）
早7：30从小金出发，9点到达四姑娘山。四姑娘山是四川第二高山，海拔6250米。游览四姑娘山可选择三条沟进入（双桥沟、长坪沟、海子沟），一般游玩需三天时间，因时间有限，我们选择长坪沟。长坪沟门票70元、游览车20元。坐游览车前行7公里改为步行。这里虽然海拔很高（4000米以上），但绿树成阴，并不缺氧，人没有不适感。这里风景优美，高山、流水、古树、雪山尽受眼底，令人留恋往返。
下午2：20驶出四姑娘山，进入似乎没有尽头的盘山路。经过此行最高峰（海拔5312米）、熊猫王国之颠巴朗山（海拔5075米）、卧龙大熊猫保护区，晚8：10到达都江堰，住西蜀饭店。
四姑娘山至映秀大部分路段在整修，只能半幅通行，非常容易堵车。到映秀的最后十几公里便道通行，非常难走。过映秀进入213国道，路非常好。
加 油：100元（18.04升）
过路费：0元
7月28日（第十天）： 都江堰—成都（70KM）
早上游玩都江堰，门票90元（据说当地人凭身份证，门票只需12元！大家是否觉得太不公平。）
中午1点到成都。住亲戚家。
都江堰—成都全高速。
加 油：0元
过路费：20元
7月29日（第十一天）： 成都—剑门—广元—宁强—勉县（446KM）
早9点从成都出发上成绵高速，11：40到剑阁下高速，吃剑阁豆腐，参观剑门关。门票50元、缆车30元。
从上高速，经广元、宁强，下午4：30到达勉县，住定军山宾馆。
今天，汽车天窗出了问题，打开后关不上，车内非常热，又担心下雨，约2小时后忽然又好了，令人虚惊一场。为此耽误了不少时间。
加 油：200元（39.6升）
过路费：173元
7月30日（第十二天）： 勉县—姜窝子—眉县—西安（401公里）
早8点从勉县出发，到姜窝子走姜眉公路，从眉县上西宝高速，下午3：40顺利回到西安。
加 油：165元（33.13升）
过路费：75元
总结：
此次行程历时12天，共行驶4374公里，加油1500元（301.36升），过路费658元。凯越1.6LE百公里平均油耗6.2升，车辆除天窗出问题（自行恢复）外，经检查一切正常。
