为了更好的帮助车友们自驾游神州，专开此贴，由糖糖和资深车友幸福男人版主为大家解答自驾出游时遇到的问题。
直接回复提问就可以了，会得到及时回复。
欢迎大家有问就提，我和糖糖还有我们各位车友是有问必答！
[本帖由幸福男人在2007-03-16 12:52:51编辑过]
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发表新帖子 复制本帖地址 直接回复[1楼] [楼主] 发表在自驾游 07年 3月16日 星期五
为了更好的帮助车友们自驾游神州，专开此贴，由糖糖和资深车友幸福男人版主为大家解答自驾出游时遇到的问题。
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[3楼] 发表于 2007-03-19 13:07:44
你要开车进藏的话一定要是越野车(或者大货车)
.因为越野车的底高.不容易被路上的石头刮坏你爱车的底盘.越野车你可以看看:http://www.tuniu.com/groups/posts/3504
西藏自驾必备-驾车远游注意项
首先，最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行。出发前对车辆进行检查，是否漏油、缺不缺水等。最好两辆以上的车同行，一旦出了事故可以互相照应。
其次，不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的司机，不要拿旅游练车，对车不熟悉，对路况不熟悉，很容易出事故。不要等油跑光了再加油，油跑一半，看到好的加油站随时加，不要怕麻烦。如果跑远途且远离公路，最好备1－2个携带安全的铁制汽油桶。
车辆的选择也应值得注意。如果道路状况很差，最好换一辆越野车，例如吉普车、切诺基等。通常你有以下几种选择：北京吉普BJ2020：爬坡性能好，轮胎纹路粗，抓地性能好，但车厢内保暖性能差，在平地速度不快；切诺基4缸4×2：爬坡性能远不如其他三款，而且两轮驱动影响越野；切诺基4缸4×4：爬坡性能不如BJ2020，四轮驱动使其越野性能出色，但在高速路上不如6缸4×4跑得快；切诺基6缸4×4：爬坡性能、越野性能和4缸4×4没有太大差别，但在高速路上能跑得很快。建议：如果很想开切诺基去越野，如果确知道路状况极为恶劣，可换4个粗纹路轮胎，以加强抓地功能。
自驾车出游还应必备的物品有，结实的拖车绳两条或买一个拖车杆；备胎1个；修车工具：千斤顶、快速补胎剂、钳子、钣子，冰雪天还需备防冻液、防滑链以及当地地图。外出开车最好知道自己走的大致路线，一旦车坏在半路，请求救援时可报出大概所处的位置；手电等照明工具；手机等通讯工具，以便车与车之间随时保持联络。
同时携带上手纸、消毒纸巾、卫生筷、餐刀、茶叶比任何饮料都更解渴和解乏等生活用品，以及创可贴、黄连素、眼药水、急救包止血袋、绷带、纱布等
路线你可以这样走:
1南京－西安（咸阳）(住宿)－兰州(住宿)－西宁(青海湖)（住宿）－格尔木（住宿）－那曲（住宿）－拉萨（２晚住宿）－日喀则（住宿）－江孜-浪卡子县（住宿）－贡嘎-达孜-泽当（住宿）-拉萨（住宿）-巴松湖－林芝（住宿）－米林－拉萨－当雄（住宿）／纳木错－那曲（住宿）－格尔木（住宿）－兰州（住宿）－西安（住宿）－南京（全程18天，住宿17天)
在西藏开车你一定要小心 要全神贯注.
祝你:一路平安 一路顺风
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[4楼] 发表于 2007-03-19 14:33:20
西藏应该是全世界自驾车者的终极向往。如今进藏已经不再那么难了，甚至普通的小车也可以在旱季从川藏公路长驱直入。然而藏地辽阔，就不是每个自驾车者都能深入的了。值得体验1. 旱季沿川藏公路西行，翻越东达山、盘旋于怒江沟、宿营然乌湖，冲过通麦天险 ，流连于鲁朗的美景，爬过艰难的色季拉山，通天大道就在轮下展开了。2. 与尼洋河相伴奔向雅鲁藏布江，在晴朗的日子里眺望南迦巴瓦峰。3. 从林芝到拉萨，一路且歌且行，深入错高湖，过米拉山，与拉萨河共舞。4. 从日喀则直奔亚东，去泡包治百病的康布温泉。5. 奔行在山南平坦的大道上。6. 踏上青藏公路，去纳木错礼拜，奔向唐古拉山。7. 颠簸于中尼公路的盘山路上，去看萨迦，去看珠穆朗玛。8. 踏上通往阿里的神圣之路，对于大多数自驾车者而言，这条路线仍是禁区。三思而后行
西藏的道路环境总体讲还是非常恶劣的，不要在不了解路况的情况下冒进，危险地带不要独自前往。最佳出行日对自驾车而言，秋天是前往西藏的最佳季节，道路不会经常因降雨引发的塌方而阻断，氧气含量也较春冬两季高。春天是第二个不错的时间，特别是走川藏公路，四月可看怒放的桃花。至少到目前为止，非四驱车通过川藏公路，还需要一定的好运气。西藏的路网西藏公路建设的投资无法和国内其他省区市相提并论，过去三年西藏公路建设投资55亿，还不如大多数省份半年的投入。西藏的公路建设，很多是在改造老路，进行路面黑化(铺柏油)。到2003年9月，西藏的黑化路面只有2600公里，而1999年末，与西藏相邻的尼泊尔就已有铺装公路6000多公里。在西藏开车旅行，至少不需要缴纳过路过桥费。青藏公路在2003年11月完成了为期两年的大修工程。小轿车可四季畅行无阻。青藏线的最佳旅游季节为7-10月。从当雄到纳木错湖的公路路况较差，小车雨季难以通过。2006年10月青藏铁路通车前，青藏公路还是运送铁路建设物资的大通道，大型、重型车辆多，务必注意行车安全。川藏公路的黑化工程，计划在2003年年底前完成，即从左贡到拉萨全部为柏油路或水泥路。原来川藏公路上最著名的两处天险通麦天险和102滑坡的治理已经完成；另一处卡脖子路段色季拉山的整治应在2004年年内完成。川藏公路每年6、7、8月份地质灾害最为集中。性能良好的四驱车在一年中大部分时间均可畅行川藏线。小轿车一般在3月中旬-5月中旬及9月中旬-11月中旬较好，具体情况，要视当年天气而定。进入西藏之后，川藏公路是一条开弓没有回头箭的路，只能一往无前。如果遇到特别恶劣的天气和路况，对无法自己通过的小车来说，也并非束手无措，可以雇空驶的大卡车将车运过危险地带。雇车最好在某个县城，可以讲价钱，事到临头再找大车背，多半要任人宰割。川藏路上，助人为乐的不多。滇藏公路到芒康后与川藏南线会合。云南德钦到芒康一段公路沿澜沧江而行，基本都是保养不好的砂石路，雨季时常因塌方造成交通阻断。即使在旱季，个别路段也常有落石现象。这条路上道班稀少，车流量小，更没有兵站，建议两车以上同行，以免出现情况没有照应。红拉雪山与滇西的白马雪山冬季时有雪阻。中尼公路曲水-日喀则是路况很差的柏油路，日喀则之后都是砂石路，嘉错拉山雨季小车无法通过。从中尼公路岔到萨迦的路2003年已经修好，小车但往无妨。成都-樟木公路是国家重点的西部省际通道，相信色季拉山以东川藏公路改造工程完工后，中尼公路的改造将被提上日程。定日到珠峰的101公里山路2003年经过整修达到乡村四级路标准，应该可以走小车。但高原上地质灾害频繁，路况随时都会改变，开小车的朋友们在冒险之前，务必打听最新路况。那曲-巴青-丁青-昌都一线叫做黑昌公路，是川藏公路的备用路(波密-林芝塌方无法通行时)。此路平时走的人少，岔路多，最好带向导。这条路上据说有土匪出没，夜晚最好不要上路。黑昌路路面状况差，建议小车不要选择这条路线，即使在旱季。新藏线对于大多数自驾车者而言，还算是禁区。有越野俱乐部的朋友，已有两次驾车到阿里的经历，2003年一行十数辆产自各大洲的顶级越野车，经过一些特别危险的路段时，也似逃命般狂奔。新藏线新疆叶城从2003年开始断路施工，10天放行一次，了解断路结束时间，可与新疆交通厅联系。新藏线沿途气候恶劣且食宿条件差，应备足防寒衣物和药品。任何人在界山达坂都会有高原反应，需备药物和氧气。因沿途蔬菜短缺，应随身自带或备多种维生素药剂。一个好消息是从2003年开始，新藏公路成为全天候公路，即冬天也可通行。对于要去阿里的朋友，也可选择拉萨-阿里-拉萨的环线，即从新藏公路去、大北线返回，反之亦然。这条路线至少需要15天才能转遍。拉萨通往山南的公路非常好，宽阔平坦可达二级路水平。曲水到浪卡子的公路2003年11月开始重建，2005年才能通车。2004年要去羊卓雍湖，需绕路日喀则-江孜，小车雨季难以通过。从日喀则到亚东，旱季小车可以通过。2003年康马到亚东在修路，通车后路况应有很大改观。绿色公路1. 川藏公路全线 2. 滇藏线盐井-芒康段 3. 拉萨-山南公路 4. 中尼公路
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[5楼] 发表于 2007-03-19 14:35:35
2楼 xizhi 在他的大作中提到：准备冲南京出发到西藏 车子要选择什么样子的好 大概去 1个月 从什么线路走好？还 注意什么呢？
首先很敬佩你
，祝你一路平安~
提醒：进藏旅游，安全当头。西藏属于高原缺氧环境，路况险恶，自行开车进藏，耗时耗力，对身体和车技是一种极大的考验，一旦出现意外，危及生命。进藏游尽量尽可能不要单独行动，更不要轻易进入荒野和无人区。为防止意外发生，要随身带上地图、水壶、小手电及充足的氧气袋等备用物品，并在出行前把手机充足电，以便途中发生车坏等意外时及时自救或向警方求助。
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[8楼] 发表于 2007-03-21 17:23:04
去张家界从扬州走~~~怎么走？几月去最好
“？
自己过来过再跟团是最实惠的 原因有二:
1) 直接跟团 然后过来扬州再交给地接社中间经过了两地旅行社 可想而知 肯定要多花费用
2) 到了扬州 必须要找旅行社 特别是从没到过的.不得不承认旅行社在吃、住、行等方面的安排确实要强与人个.价钱也要比自己自由行的开销少了很多 最主要的是有合理的安排.
总的来说就是这样,其中利弊还要自己拿主意.
至于时间嘛，还记得吗？烟花三月下扬州
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[11楼] 发表于 2007-03-21 18:31:28
你可以这样走:沿国道328到南京,在沿国道312到合肥;在沿国道206转上国道316到武汉:在上京珠高速到长沙:上长益高速到益阳.沿益常高速到常德.最后沿张常高速到张家界
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[14楼] 发表于 2007-03-22 17:33:43
丢人了 看错了词楼上的真详细 顶顶顶
我们只是希望各位朋友在有问题要问的时候请讲清楚是从那里出发，目的地是那里．这样我们才能更好的给大家建议
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[16楼] 发表于 2007-03-23 12:54:06
版主真的不错 那我问下我想去浙江宁波 5月的时候去怎么走~？？要多少钱？ 朋友 你是从哪里出发到宁波啊 15楼 chaoxi 在他的大作中提到：
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[23楼] 发表于 2007-04-05 10:09:25
我是从百度上看到你们的，很高兴认识两位大侠。我也开了一个类似的帖，需要帮助的人太多，而且我也不懂自驾，希望能与你们合作！谢谢
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[26楼] 发表于 2007-05-09 22:46:32
我要从杭州开车到北京去，怎么走最好？谢谢。
| 杭州－北京驾车旅游全攻略 从杭州到北京的路线是杭州－嘉兴－苏州接京沪高速沪宁段－山东－北京（路好，首选），或者杭州－湖州－无锡接京沪高速沪宁段，杭州－北京的距离约1490km。最佳路线是杭州到北京全程走高速路，分别路经三条高速：沪杭高速－乍嘉嘉苏高速－京沪高速。 从杭州出发上沪杭高速后大约40分钟道嘉兴服务区，这里可以吃到著名的“嘉兴五芳斋粽子”，在刚过嘉兴服务区后约5－6km就可以看见“乍嘉苏高速”的路牌，方向是向左拐，先从右边岔道下，注意，进入右边叉道后还有一个分道口，右边是乍浦，左边是苏州方向。 乍嘉苏高速是2003年通车不到半年，所以路况绝佳，但是沿途有四到五处安装有测速雷达，主要是再江苏段，需要控制车速，过王江经后就进入了江苏段，这里的路段比浙江段路面状况更好，没有沉降带，高速段路费40元，嘉兴－苏州约40元。沿途会经过同里镇，下高速之后5分钟就到，值得一看。 嘉兴到苏州也就40分钟到了，可以直接拐上沪宁高速，由此，车辆骤然增多，现在的沪宁，路况虽然还可以，但是由于货车很多，车速能在90km以上的机会很少，这样的速度差不多要保持到无锡。 京沪高速公路从上海到北京起点与终点间的距离约为1280公里（里程表显示）公布距离是1262km，经过北京、河北、天津、山东、江苏、上海三省三市，跨越黄河、长江，是中国最重要的干线高速公路之一。由于京沪高速是由沿途各省市分段修建、分段通车（2000年去北京的时候，山东、江苏交接段没通）建设工期长，造成各路段命名、建设标准、服务标准等方面不统一，给高速公路行车带来一定的困难。 京沪高速的江苏段和上海段称之为“沪宁高速”。从苏州接近无锡时应注意分道，有大型立交转向右侧，指路牌上写有“锡澄高速、京沪高速”。锡澄高速是京沪高速无锡至江阴段，车行一半路程开始上高架路，该路段由于两边地势开阔，路面条件非常好，三车道，适合飙车。但由于接近长江，横风较强，需要控制车速。锡澄高速到底就是“著名”的江阴长江大桥。此处交上计费磁卡，收费80元，高速江南段收费55元，过桥费25元。同时领取高速江北段计费磁卡。江阴长江大桥”几个字是江主席题字；该桥车辆通过量大，今年已经路面不够平整，颠簸较厉害，加上常常江风阵阵，车速也不宜过快。 过江后的京沪高速首先经过“广靖高速（广陵至靖江）”，该路段路面条件一般。之后是“宁通高速（南京至南通）”，该路段的前身是宁通一级公路，后改建成高速公路，路幅较窄，水泥路面，是京沪高速中最差的一段。之后继续转北，一路有指路牌指示，不用担心走错路。苏北经济相对较不发达，高速公路两边建筑与苏南形成较大反差。但是道路条件尚好，整个江苏段基本上每隔40公里左右就有一个服务区，设施豪华，马桶是toto的，呵呵～～；有两个横跨式服务区（跨越高速路）、清洁整齐、环境优雅，绿化景观。。。远看象飞船翅膀。综合来看，京沪高速江苏无锡－江阴大桥段是条件最好的一段高速公路。沪宁江苏段高速公路气候多变，早晚多雾、时有小雨，而且该路段车流最大，行经此路段应保持警惕。 出发加满油，一路可行至江苏沐阳服务区再加油。离开沐阳服务区约40公里通过新沂进入山东境内。鲁苏收费口很大，三十多条收费窗，连续两次收费，相隔3m，一个是收取苏北段通行费150元，另一个是交山东段通行费165元（收费员会问你到哪里下，是先收费后通过，注意保存票据，出口处需要查验）。 与2000年京沪没有全通的时候不同，2001年12月我们3部车去北京开车回来的时候，山东段服务区基本上都已经开通，记录到的有郯城、沂南、泰安、莱芜、德州等，还有一些简易的服务区，只有停车场和加油站，基本上50-70公里之间就有一个服务区，都有93号汽油，加油不再成为问题了。 过泰安后，京沪高速又名“京福高速”，指路牌也很清晰，不必担心。途中在济南经过黄河大桥，规模和气势无法与江阴长江大桥相比，但是路面条件很好，双向六车道。 山东段小结，路况条件非常好，平整、有大弯道和大起伏，尤其是接近泰安路段，很有驾驶乐趣不乏味和单调；路况不输江苏段，但是服务区相对江苏段差，虽然餐厅前有小姐拉门迎宾，厕所巨脏无比设施和配置差，没有中央空调。2003年已经有了大的改进，有早餐以及钟点房了，服务区条件在京沪高速中排名第二。 出德州后在吴桥收费口进入河北境内，查验山东段交费收据，不足的可以当场补票，同时领取河北段交费凭证。河北段整体情况与山东段接近，路况稍差，排名第三。河北段与天津段的分界在九宣闸收费站，河北段收费60元，领取天津段交费凭证。天津段是整个京沪高速路上最差的一段，从九宣闸到终点子牙河收费站路面高低不平，中心分隔带只有单薄的两条防撞护栏，而且凹凸不整，两侧防撞护栏也是如此，一路上遇到好几处施工，被迫降低车速。出子牙河收费口交费50元。 京沪高速在天津和北京之间并不直接连接，北京段是京津塘高速的一段。从子牙河到京津塘高速入口有两种方法，一种是通过天津外环收费口后（京津以外地区车辆交费10元），从立交转向103国道，到杨村上京津塘高速，返程走“河西务、杨村”出口下，走103国道转天津外环。另一种方法是沿天津外环一路下去，到天津机场入口上京津塘高速。前者少走50公里路，节约10元通行费，路虽然差点，还是比较好走的。目前103国道正在拓宽，当时说2002年4月完工，完工后更好走了，不过好像要收费。后者路况比较好，车速快，不过绕了远路，还是按路牌走比较好。 进入京津塘高速后就很简单了100公里左右到达京沪高速的终点--北京大羊坊收费站，交费25元（杨村）或35元（天津机场）。 京沪高速全程收费555元（杨村）或565元（天津机场），这是上海－－北京的过桥费用，杭州－北京的路费略低（稍后整理）。 油费：我的车百公里油耗9升（平均时速130），单程需要加两箱半的油，费用约500元。 行程安排：一般我不开夜车，在济南或者淮阴休息一夜，济南有一批sina车友（有无线电对讲机），每次都在高速口接送，吃住委托他们安排，住宿100-－180元/晚不等，很实惠也安全。 沿途的旅游景点： 河北境内：第一个有规模的城市是沧州，沧州的铁狮子最有名，不可不看，铁狮子在沧州市以东的旧城内，是我国现存最大的一尊铁狮子，铸于后周广顺年间，展现了我国1000多年前的铸铁工艺。它通高5．4米，腹腔内还有隶书的金刚经文。 山东境内：可在德州品正宗的德州扒鸡；然后就到了济南，济南可看的东西很多，大明湖之大，为北方城市所少见，济南有泉城的美称，所谓家家有泉，户户垂杨。趵突泉有“天下第一泉 的美称，在它的附近还有金线泉、漱玉泉、柳絮泉、马跑泉等共同组成趵突泉群。此外，千佛山、灵岩寺、五峰山都值得一看。 出济南不久就到了泰安，来到这里，不能不拜谒泰山。泰山是五岳之首，孔子说“登泰山而小天下 ，泰山不仅雄伟，更重要的它是一座文化的山。中国古代几乎每个朝代的帝王都要上泰山封禅，留下古迹无数。但需要提醒的是，山上昼夜温差很大，所以如果有登泰山的打算，要带足衣服。 曲阜：孔子故里，参观孔庙、孔府、孔林自然是少不了的。孔府是典型的官衙与内宅合一的建筑，也是除故宫之外我国最大的家族府第。此外这里还有祭祀孔子最得意的弟子颜回的颜庙、距曲阜25公里的邹县，有供奉“亚圣 孟子的孟庙等。 江苏境内：徐州自古为兵家必争之地。可以在这里体会一下千年战场的气氛。 淮阴有周恩来总理的故居。喜欢历史的朋友可以去看看，缅怀中国最伟大外交家的故居。 苏州是中国最古老的城市之一，具有江南水乡的特色，最具特色的是苏州园林，苏州园林多为私家园林，方圆百步，小巧玲珑，各具情态，比如拙政园、留园、网师园、怡园等；枫桥景区值得一去，它因唐代诗人张继“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船 的诗句而闻名。 无锡美就美在太湖水。鼋头渚、梅园、蠡园、无锡影视城等，以及华西村，总之，看点很多。 过了苏州，离几个著名的水乡就不远了，离苏州38公里是周庄，如果你觉得周庄已经有点太俗，可以到苏州新加坡工业园东20km左右的卢直，这里还没有被完全开发，景色不输周庄，游客也少很多，是上海一些摄影家钟爱的古镇，还可以沿乍嘉苏高速继续南下到同里，它在吴江市，也是典型的江南水乡，距离高速5分钟车程，风景也比周庄优雅很多，值得一去。 |
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[27楼] 发表于 2007-05-09 23:21:54
你好，我和老公想7月份由青岛出发至敦煌自驾游，线路应该怎样走？？谢谢
好羡慕你们小俩口
!从青岛出发到敦煌自驾游可是有点艰苦的路线哦(最好有两个驾驶员),不过我相信就是再艰苦你们小俩口在一起还是会克服的.....再次羡慕加嫉妒
路线你们可以参照:
青岛—188KM—日照—377KM—荷泽—60KM—兰考—226KM—洛阳—205KM—潼关—143KM—西安—691KM—兰州—757KM—嘉峪关—333KM—敦煌 单程全长2980KM
敦煌—1057KM—西宁—214KM—兰州—天水—西安返青岛 总行程为6141KM
路经古都西安、兰州沿河西走廊祁连山前往天下第一雄关嘉峪关、经玉门关穿火焰山再到敦煌莫高窟、月牙泉、鸣沙山可以看到雅丹地貌、绕青海湖看鸟岛再到西宁，有经典的塔尔寺和白马寺，返天水麦积山石窟
6月30日中午从青岛出发,当晚宿洛阳
7月1日早从洛阳出发,当晚到达兰州
7月2日兰州赶往敦煌，宿敦煌
7月3日上午敦煌莫高窟 下午月牙泉，鸣沙山
7月4日赶往青海湖
7月5日青海湖鸟岛
7月6日西宁塔尔寺
7月7日西宁——兰州——天水
7月8日西安
7月9日返回青岛
时间安排大致这样，可以再作调整
总共历时9天应该可以走完
祝你们一路平安.
切记安全第一........
记得拍一些好PP放上来我们一起分享哦
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[30楼] 发表于 2007-07-04 12:10:56
南京—镇江—常州—无锡—苏州新园区下—苏州乐园—木渎古镇—西山
简介：西山是我国淡水湖泊中最大的岛屿，其中缥缈峰海拔近336.6米，居太湖七十二峰之首，登临俯视太湖，美不胜收。这里山峦起伏，自古就形成了以景抒情的八大美景和七大名胜。西山的杨梅、枇杷等土特产，倍受游人所喜爱！这里迷人的山水风光，会让你拥有回归大自然的感觉！
南京早晨中山门出发，沿着沪宁高速前行，15分钟进入收费站拿卡，高速公路上路况较好，双向8车道，限速120公里。一路上都有电子测速。大概20分钟可 到达镇江界。虽然是镇江界，但离镇江金山寺、焦山、北崮山景区较远。这三个景点是紧临南京较好，也是较有名气的景点。水漫金山、梁红玉击鼓振败千军万马的地方。当然镇江的香醋也是很好的，街上到处都有卖的，尤其以恒顺出名。30分钟左右就可以到达常州界。
常州的城市就在高速公路的右边。常州这几年的发展也是很不错，特别是他的工业、电子产业都是走在江苏的前列。常州的景点不是太多，除了天宁寺历史文化源远一点，就是常州恐龙园了，恐龙园的规模较大，里面动感恐龙世界的电影是非常不错的。还有坐上电动船穿越恐龙山体洞穴，有种探险的路劲。常州以进入服务区（芳茂山），在服务区短暂休息以后，可以继续出发。经无锡，高速公路离无锡太湖风景区不是很远，如果是兴趣较好的话可以到太湖风景区（在沪宁高速公路上转锡宜高速，向宜兴方向，在无锡西下来，出收费站后向左转，一直向前，看到高架桥后右转，直走就能够到达。无锡名人荣氏家族居住地梅园风景区，在右手边，再往前开就是湖滨路到达美丽的太湖的。）再往前走就是苏州拉。
到达苏州新区下，出收费站一直沿着此条路行车，这条路是长江路，是新区的主干道之一。大概15分钟后，在左手边能看到一座大山体，那就是华东地区较大的娱乐之地苏州乐园，里面是我们喜欢刺激的年轻人的活动场所，可以在里面寻找到自己从未体验过的快乐心情。再往前行使5分钟左右，你会看到有一标志，白色铝合金打造的，像两个扣环。到此环岛就要右手拐弯了。这里是苏州的新城区，也是到达中国著名古镇—木渎的线路。当你走到前方发现有一位古人雕像站在那里的环岛就左拐。雕像是“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的那个人，即北宋范仲淹啦。他就是苏州木渎镇的人。
再往前行走丁字路口，右拐就是木渎古镇，这里是乾隆、康熙下江南来过 的地方。著名的景点有严家花园、虹饮山房、榜眼府第等，这里都是江南大型的私家花园所在。中餐可以在古镇上偿一偿当地的特色菜肴，找到乾隆、康熙的感觉。沿着此路往前，便能够到达太湖大桥。这是中国内湖第一长桥，过桥后便来到了太湖中的第一大岛——西山风景区了。在这里能够体会到“水抱青山山抱花，花幽深处有人家”的诗情画意的意境。在这里先到酒店下榻，晚上到农家餐厅去偿偿当地的农家风味菜肴，晚上走在太湖边欣赏太湖日落西山的美景。第二天早晨到“天下第九洞——林屋洞、石公山、一线天”转转，中餐可以到苏州市区吃，在苏州的老城区再看看园林、寒山寺。下午3、4点种就可以沿着来时的长江路返程。全程只需3个小时。
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[34楼] 发表于 2007-07-31 13:31:16
请问楼主，我和朋友准备周末2日自驾游，从无锡至浙江，朋友夫人由于怀孕所以我们放弃了很多很好的线路，情急之下搜索到了这个网站，激动之余请问还有什么线路适合？谢谢，您可以直接发送到我的邮箱：roger8175@163.com 谢谢
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[35楼] 发表于 2007-08-06 13:06:27
高手请接招，本人8月中旬驾车由南京到北京去玩，途中想在河北沧州，河间，大城一带转一圈然后去天津，在由天津去北京。请问详细路线怎么走？哪些地方是只供应乙醇汽油？到北京想去天安门，在那停车住宿比较好？
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[36楼] 发表于 2007-09-04 14:09:55
你好 ，自驾车从浙江嘉兴到九寨沟最近路线怎么走？一路游玩回来，大概是10天左右，推荐一条可以游玩的路线？
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[37楼] 发表于 2007-09-26 04:04:08
你好,请帮助我，我与友人一道四人准备自驾从杭州出发去四川德阳,再去西藏旅游,再直接回杭州.能提供我们最佳路线吗?以及来回的费用吗?也告知一下所需的装备和注意事项,在下感激不敬.在下所准备的车是三菱菱帅,能完成我这生命之旅吗???期待你的指教!!!谢谢
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[40楼] 发表于 2007-10-26 10:30:05
从南通到杭州最近的路线应该是怎么样的 我今天中午就要出发 多长时间可以到，急！！急！！急！！急！！我下午赶时间的所以越快越好，应该怎么走。然后要多长时间？谢谢！
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[41楼] 发表于 2007-12-06 12:30:05
你好,我老公十二月十六号过生日,我们想去黄山自驾游,想请你帮忙,重杭州出发,该怎么走,最佳路线,来回的费用和装备,还有注意事项谢谢了,
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发表新帖子 引用本帖 直接回复[45楼] 发表于 2008-05-21 16:57:01
我想从上海到山东登泰山,散散心...我不是很有钱,所以想请楼主帮我找条便宜的路线我第一次去旅游,并且是一个人 ,所以请你帮我分析一下,谢谢你
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